Tommaso Bertolini e Marco Macciaroni, protagonisti della Coppa Pileri, saranno i piloti del Team Pileri Terni nel Campionato italiano velocità 2027. Bertolini sarà impegnato in Moto4, mentre Macciaroni sarà al suo fianco nel progetto Civ. Possibile anche la partecipazione di Maurizio Riso in Moto3. Il Team Pileri è pronto a tornare protagonista nel Civ – Campionato italiano velocità, organizzato dalla Federazione motociclistica italiana, con un progetto che nasce direttamente dall'esperienza della Coppa Pileri. A conquistare la Coppa Pileri è stato Tommaso Bertolini, che grazie al successo ottenuto ha guadagnato il posto da pilota ufficiale del Team Pileri per la stagione 2027 nel Civ Moto4. Alle sue spalle si è classificato Marco Macciaroni, che sarà il suo compagno di squadra nel progetto Moto4 del Team Pileri. I due piloti saranno dunque chiamati a portare nel campionato italiano l'esperienza maturata nella Coppa Pileri.

Anche Maurizio Riso, terzo classificato nella Coppa Pileri, potrebbe compiere il salto nel Civ. Per lui è prevista, salvo definizione degli ultimi dettagli, la possibilità di gareggiare nella categoria Moto3.

Il team manager Francesco Pileri sottolinea l'importanza del percorso che ha portato i giovani piloti fino al Civ. “La Coppa Pileri è nata con l'obiettivo di dare ai giovani piloti – spiega il team manager - un'opportunità concreta per arrivare al campionato italiano. Tommaso ha vinto la Coppa e per questo sarà il nostro pilota ufficiale nel Civ Moto4. Marco ha chiuso al secondo posto e sarà al suo fianco. Siamo molto contenti del lavoro svolto e crediamo che questo sia il modo giusto per costruire il futuro del Team Pileri. Anche Maurizio Riso, arrivato terzo, ha la possibilità di fare il salto nel Civ, in Moto3. Stiamo lavorando per definire anche questo progetto. Sarebbe importante riuscire a portare nel campionato italiano tutti i ragazzi che si sono messi in evidenza nella Coppa Pileri”.

I test da gennaio, primi appuntamenti in Spagna

La preparazione alla stagione 2027 inizierà già nel mese di gennaio, con i primi test programmati in Spagna, dove le condizioni climatiche permetteranno alla squadra di lavorare in pista durante il periodo invernale.

Il calendario del Civ 2027 dovrebbe mantenere la stessa articolazione della stagione precedente, con sei appuntamenti distribuiti tra la primavera e l'autunno.

Il programma prevede:

Aprile – Misano World Circuit Marco Simoncelli

Maggio – Mugello Circuit

Giugno – Autodromo internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola

Luglio – Misano World Circuit Marco Simoncelli, per la Racing Night

Settembre – Cremona Circuit

Ottobre – Autodromo di Vallelunga

Un calendario che consentirà al Team Pileri Terni di organizzare con largo anticipo la preparazione e affrontare la stagione con un programma strutturato.

Il ritorno dopo trent'anni

Il progetto rappresenta un ritorno particolarmente significativo per il Team Pileri Terni. L'ultima stagione ufficiale della squadra risale infatti al 1996, quando il Team Pileri partecipò al Motomondiale con la Honda 500 ufficiale, schierando per tutta la stagione il pilota brasiliano Alexandre Barros.

“Sono passati molti anni dalla nostra ultima stagione – conclude il team manager Francesco Pileri - e tornare oggi alle competizioni con un progetto rivolto ai giovani è qualcosa di importante per noi. La Coppa Pileri ci ha permesso di individuare e accompagnare nuovi talenti e ora vogliamo fare un ulteriore passo avanti nel Civ”.