II 61° Trofeo Luigi Fagioli ruggisce con 258 iscritti. La Montecarlo delle Salite centra l’ennesimo successo di adesioni in vista del weekend nel quale Gubbio ospita la prima “finale” del Campionato Italiano Supersalita, preceduta mercoledì sera dal Memorial Barbetti assegnato alla Dallara Automobili e al suo fondatore. Ospiti anche la famosa attrice Pilar Fogliati per il Rotary Club Gubbio e il nuovo direttore generale di ACI Sport Mario Isola.

FILIPPO E FAUSTO FERRETTI CON LE WOLF

Sarà a 4F la partecipazione della famiglia Ferretti alla cronoscalate eugubina. Con Filippo Ferretti gareggerà Fausto Ferretti, fratello minore di Filippo alla prima gara in salita della sua giovane carriera al volante di una vettura sport a motore motociclistico. Fausto ha preferito procedere per gradi passando dal Kart a macchine meno performanti con le quali si è provato alla Castellana, occupando successivamente il seggiolino della Wolf in alcune gare Trofeo all’autodromo di Magione dove ha ottenuto riscontri oltremodo interessanti. Successi da proporzionare alla qualità e numero dei competitor e comunque bastevoli per essere attenzionato. Nelle salite, particolarmente nel gruppo ove gareggiano, E2SC SS 1600, come in qualche altro, i competitor non mancano. Anzi, per la legge della domanda e dell’offerta i piloti desiderosi di provarsi in questa tipologia supererebbero di lunga il numero di macchine disponibili. Filippo è più avanti, la messa a punto della vettura è a buon punto, lui è pronto, come sempre, a confrontarsi con i migliori dell’E2SCSS. Nella classifica generale occupa il terzo posto alle spalle delle Nova Proto e primo fra le Wolf ma non deve accontentarsi. Allo start si presenteranno in 16+1. Spettacolo garantito. Il team, HILL CLIMB WOLF DIVISION, di cui Andrea Fravolini è punto di riferimento nazionale porterà quattro macchine. Sergio Farris proseguirà nello sviluppo della Mistral mentre sulle Wolf Thunder, oltre Filippo e Fausto, ci sarà Jacopo Dellamaria.

MICHELE FATTORINI CON LA FERRARI 296

La rentrée di Michele Fattorini vedrà il pilota orvietano al volante di una Ferrari 296 GT3. L’ultima GT prodotta dalla casa del cavallino che monta un 6 cilindri a V erogante fino a 700 CV. Non sempre disponibili, però, in quanto soggetti al BOP (balance of performance)che suona meglio quale Bilanciamento delle prestazioni stabilito di volta in volta dagli organi tecnici. La macchina porta con sé tanta tecnologia che Michele non ha avuto modo poter approfondire nel giorno del test in autodromo a causa del ritardo nella comunicazione dell’evento. Comunque, molto più a ragione che a torto, l’orvietano, nonostante la poca attività, ha ancora un posto di rilievo tra i top driver delle cronoscalate e potrà far conto sull’esperienza per provare a colmare il gap dai più accreditati avvalendosi al meglio delle prove cronometrate. Avversario di riferimento, Lucio Peruggini, pure lui sulla 296 ma più avanti nelle conoscenze della vettura, già avvicinato di parecchio alla Trento – Bondone guidando la 488. La macchina che Fattorini utilizzerà a Gubbio è iscritta da Mrnc 12 Racing Team Asd DI Gianmario Marzialetti,stessa squadra che volle il collaudatore Lamborghini, nei giorni feriali, all’Università delle salite. Michele ha fiducia e proverà la “gara veloce e senza errori” per ottenere il massimo risultato.

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