Riparte a pieno regime l'attività dell'associazione sportiva dilettantistica Piloti Carrette.

La prima corsa stagionale è in programma domenica 27 agosto a Cigliano di Narni. La gara a cii parteciperanno una quindicina di equipaggi, fra mono e biposto, avrà inizio alle 14.30 e si svolgerà lungo la ex statale Amerina. Il tracciato, tutto in discesa, è lungo circa un chilometro e la partenza avverrà alcune centinaia di metri dopo il valico di San Pellegrino, mentre il traguardo verrà allestito all'altezza del bivio che immette all'interno del centro abitato di Cigliano. La ex statale Amerina sarà chiusa dalle 14 alle 18.30. Gli organizzatori fanno sapere che tutte le norme riguardanti la sicurezza verranno scrupolosamente rispettate e che lungo il percorso ci saranno numerosi addetti con il compito di controllare che il pubblico assista alla corsa nei punti prestabiliti e che nessuno invada la "pista".

Una manifestazione sportiva che a Narni affonda le sue radici in epoche molto remote. Anche se le prime testimonianze significative si rifanno alle edizioni degli anni sessanta, le prime edizioni di questa corsa che viene svolta da piloti a bordo di "bolidi" senza motore risalgono addirittura ai primi anni del secolo scorso. Dagli anni sessanta la Corsa delle carrette di Narni ha conosciuto i suoi fasti più importanti. Grazie all'impegno di decine di appassionati la manifestazione è cresciuta costantemente. La ripartenza delle attività coincide con il recente rinnovamento del consiglio direttivo dell’associazione Pi.Car. I vecchi dirigenti, loro stessi piloti delle carrette, si sono fatti da parte pur rimanendo all'interno della manifestazione, a conferma della grande passione per questa insolita disciplina.

Il nuovo direttivo è composto da Fabio Rubini (Presidente), Claudio Rubini (Vice Presidente), Aldo Malafoglia (Tesoriere), Edoardo Massarelli (Segretario) e Jonathan Pallozzi (Responsabile Logistico). Giorgio Cipiccia è stato nominato Presidente onorario, mentre l'inossidabile Umbro Casali continuerà ad essere il Direttore Tecnico della gara.

Qualche curiosità: le carrette riproducono modelli di automobili da corsa, sono realizzate con materiali importanti, tipo ferro e acciaio e possono arrivare a pesare 365 chili (le monoposto) e 435 chili (le biposto). In entrambi i casi si parla di peso “lordo”, ovvero con i piloti a bordo. I veicoli possono arrivare a misurare una lunghezza di 2,70 metri ed una larghezza di 136 centimetri. Il sistema frenante è idraulico e gli pneumatici devono rispettare le norme previste dal Codice della Strada, onde garantire la massima sicurezza dei piloti. Infine la velocità. Gli esperti assicurano che una carretta ben lanciata e guidata da mani esperte possa raggiungere anche i 90 chilometri orari. Una velocità di tutto rispetto, se si considera che si corre in discese di media ripidità e che lungo il tracciato sono presenti alcune curve molto impegnative, dove i piloti sono giocoforza costretti a "toccare" i freni.